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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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問題太多 美海軍停止接收自由級濱海作戰艦

美國海軍表示，洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)的自由級濱海作戰艦(Freedom class LCS)，其傳動裝置存在設計缺陷，在完成改進之前，不會再接收新艦。海軍學會(USNI)報導，美國海軍已經確定自由級濱海作戰艦的傳動組合齒輪箱有設計缺陷，這套複雜的齒輪傳動器作用是把軍艦的多種不同發動機與馬達得以連接在一起，以達到高速航速與遠航省油模式的切換。雖然設想很好，但是自由級的服役歷程卻是故障頻出，問題就出在齒輪箱很容易壞。底特律號（LCS-7,USS Detroit）和小石城號（LCS-9,USS Little Rock）接連發生故障，使美國海軍徹底調查自由級的問題。在過去的一年中，海軍調查單位終於明瞭推進系統故障與齒輪變速軸承系統潛在的工程缺陷，是怎麼造成動力系統停擺的。該系統將船上的勞斯萊斯MT30燃氣輪機，和船上的柯爾特柴油發動機，結合成為可相互協作，為主驅動軸提供動力，以達到40節最高速度。海軍高級官員告訴USNI：「去年3月，小石城號上發生了齒輪箱故障，故障的原因始於高速離合器。」美國海軍表示，所有的自由級都有潛在故障可能，因此已通知洛克希德馬丁公司，暫時不接手其他新造自由級船體，除非該公司能能夠解決這個設計缺陷，並且必須司負責修復。洛克希德與軸承開發商正在開發出補救裝置，並且正在生產中，隨後將進行廠內測試與海上實測，在一切都沒問題後，海軍會再確定自由級艦的修正的計劃。在此之前，自由級的官兵就曾經表示軸承的磨損快於預期，並導致組合齒輪故障。該問題與導致2015年密爾瓦基號（LCS-5,USS Milwaukee）推進裝置損壞、沃思堡號（LCS-3,USS Fort Worth ）在換檔時發生故障，當時曾經以為是操作員的錯誤操作，現在認為與操作過程無關。文章來源：Navy Calls Freedom LCS Propulsion Problem Class-Wide Defect, Won’t Take New Ships Until Fixed (中時新聞網)

最潮炸雞聯名台味啤酒推快閃 5款限定必吃蛋黃鹹酥雞

以復古台味風走紅的「臺虎精釀啜飲室」，近期強勢攜手在IG上擁有高人氣的「週末炸雞俱樂部」，推出「週末炸虎俱樂部」客座快閃活動，將炸雞與啤酒完美組合，從濃郁的啤酒雞湯拉麵、炸虎掌、麻將雞柳到蛋黃鹹酥雞都超欠吃，總共有5款超邪惡限定炸物只賣到2月10日，吃貨們千萬別錯過！為了這波超潮話題聯名，就連臺虎招牌的嗨啤都變身了！驚喜換成搶眼的紅黃配色外衣，就像迷你版本的「週末炸雞俱樂部」攤販，印上了雞Logo及「臺虎生啤酒〈嗨〉週末炸虎限定版」字樣，光是活潑的外型就萌翻大票酒控，是最適合用來搭配炸物的一款飲品。在一系列聯名炸物中，編輯私心最推薦「蛋黃鹹酥雞」，延續週末炸雞俱樂部一貫的「中華炸雞」料理風格，以台灣人最熟悉且熱愛的鹹蛋黃製作成醬料，在吃之前可以自己動手淋，搭配上鮮嫩多汁的國民小吃鹹酥雞，點綴上蒜酥及蔥，口感豐富多層次，吃到最後一口還是令人回味無窮。 第二名必吃的炸物，則是外型看似德國豬腳的「炸虎掌」，主廚大膽翻玩辦桌菜常見的豬腳，搭配上特製的黃芥末醬與週末炸雞俱樂部招牌紅辣醬，外層酥脆鹹香，內層吃起來富有Ｑ彈膠質，建議搭配一旁的紫萵苣沙拉解膩。在冷冷的冬天，也很推薦大家來碗暖心又暖胃的「蛤蜊啤酒雞湯拉麵」，湯底一樣加入嗨啤熬煮成濃稠高湯，搭配上鮮味滿分的蛤蜊、溏心蛋、嗆辣洋蔥與蔥花增添層次，口感濃郁麵體Q彈，是重口味吃貨絕對會愛的一款，同系列還有無酒精版本，配上雞肉塊的「週末炸虎雞湯拉麵」。最後也別錯過「麻將雞柳」，配上精釀啤酒堪稱絕配，而現場也吃得到最有創意的炸雞甜甜圈、香料雞翅、炸雞咖哩飯、奶油雞胸、起司烤雞玉米片等人氣品項，活動期間凡點炸雞類單品皆贈送一罐聯名啤酒。※中時新聞網提醒您：未滿18歲不得飲酒。酒後不開車，安全有保障。喝酒過量，有礙健康！※(中時新聞網)

鈺齊-KY自結去年度稅後淨利8.98億 創歷史次高

鈺齊-KY（9802）20日公布自結去年度合併營收113.46億元、年減11.7％，創營收歷史次高，因獲利能力持續精進，去年度營業毛利率21％，創歷史新高。不過，因第三季員工認股一次性費用，及業外匯兌評價損失的拖累，自結去年度稅後淨利8.98億元、年減29.8％，仍創獲利歷史次高，EPS為5.06元，低於2019年度7.81元。鈺齊2021年春夏鞋款整體出貨量、秋冬季量產訂單（出貨時間大約介於4月～10月），皆保持穩健，加上手中2021年充沛訂單，及多家新品牌持續加入開發，及量產行列，預計可為公司今年增添營運動能。鈺齊表示，若排除第三季員工認股一次性費用新台幣4,500萬元，及業外匯兌評價損失影響，去年度EPS為6.37元。至於業外匯兌評價，已影響去年度EPS減少1.05元，主因人民幣去年下半年大幅升值7.6％所致，然而絕大部分皆屬未實現部位，倘若匯率走勢反轉，則將可認列匯兌評價收益。 鈺齊自結去年第四季合併營收29.79億元、年減13.9％，營業毛利率及營業利益率，分別達20.2％及11.8％，不如2019年同期23.5％，及15.3％，創歷史同期次高。綜觀第四季營運，鈺齊強調，因缺櫃因素而影響營收表現，另也因2021年充沛訂單而持續大舉招工而產生短期學習成本，加上面對人民幣及新台幣大幅升值的壓力，都是去年第四季營運與獲利的變數。然在公司經管綜效再優化之下，去年第四季營業利益率11.8％，均高於去年第二季的9.8％，及去年第三季的10.3％。然因人民幣升值，去年第四季認列業外匯兌評價損失每股減少0.61元，使得稅後淨利1.87億元、年減49.7％，EPS1.01元，低於2019年同期2.14元。若還原業外匯兌評價損失不計，則去年第四季EPS達1.62元。鈺齊去年度大陸、越南及柬埔寨產能占比，分別為29.5％、49.2％及21.3％。其中，非大陸產能占比，從2018年的60％、2019年的66％，一路拉升至2020年的70％。這可歸功於集團近年戮力落實產能持穩擴增、生產基地多元分散，及產品組合優化等策略奏效所致。(工商 )

TIMTOS機械業今領袖對談 全看好2021後疫情回溫

去年受疫情打擊的機械業要起死回生了！外貿協會今舉辦「TIMTOS(台北國際工具機展)領袖對談--後疫情智慧機械產業布局」，邀來工具機、機械業產業龍頭業者對談。雖然疫情仍在，但業者對於2021年表現都洋溢正向氣氛，工具機產業認為業績有機會比去年成長15％到20％。出席業者包括工具機大廠友嘉集團總裁朱志洋、上銀集團總裁卓永財、金豐機器董事長張於正，以及與機械公會理事長柯拔希，共同與外貿協會董事長黃志芳做深入探討。外貿協會今同時宣布3月15日要舉辦TIMTOS，這是全球第三大工具機展。將以虛實併進方式舉辦，實體部分會有近6000個攤位，線上展則有近千家業者同步展示特色產品。柯拔希語氣肯定地說，除非政府強制不給辦，否則這個展覽一定要舉行。他預期今年TIMTOS展場可帶進16億美金訂單，年成長20％到30％。去年工具機與機械產業受疫情衝擊一片低迷，但柯拔希指出，目前訂單已經回到去年第一季狀態，現在擔心的是人工不足、鐵礦砂成本增加、船運貨櫃不夠。外在環境上，台灣無法洽簽FTA，關稅成本無法降，加上匯率持續走高，仍是不利因素，他呼籲央行政策要維持跟競爭對手同升同貶。朱志洋直言，台幣升值之勢是擋不住的，可是提醒如果升太快，企業會受不了。「希望政府不要受到美國施壓，匯率調整要給一段時間讓企業適應。」 他看2021，工具機業是有轉機的。以友嘉來說，去年歐洲訂單大減，尤其是航空、汽車產業需求減少影響很大。不過歐洲今年看來會回彈一些。亞洲部份，大陸強調內循環經濟，應可延續去年下半年工具機回溫情況。東南亞雖疫情雖也嚴重，但像印度當地有蘋果手機訂單支撐。美國方面，新總統拜登上來會持續重視內需，因此整體來說，今年工具機業績有機會成長15％到20％。「We are ready(我們準備好了)」黃志芳宣稱，當去年全世界仍在防疫鎖國時，貿協就恢復展覽，就開始構想今年3月份TIMTOS舉辦。相信以去年半年舉辦實體展、線上展經驗，一定可做好防疫與引進最新數位科技，讓參觀業者得到最好體驗。

大里菸葉廠轉型再造計畫 台中國家歌劇院有意進駐

有七十多年歷史的大里菸葉廠，目前已登錄為台中市歷史建築保存，未來管理維護引起各界關切，立委何欣純20日邀請文化部、國產署、台中國家歌劇院及市府等單位人員到場會勘，因歌劇院有意爭取原桶菸倉庫等4棟建物及空地等利用，何欣純表示，歌劇院進駐，將有助推動菸葉廠重生。 文化局副局長曾能汀表示，大里菸葉廠在2016年被登錄為台中市歷史建築，2019年11月擴大為全區，歷史建築群合計有17棟、廠區總面積約5公頃，日前已有中市文化局使用2棟建築，對於國家表演藝術中心，有意使用部分建築，市府非常歡迎，後續將朝合作方向努力，不過還需看前瞻計畫經費是否到位，因為修復之前，還需經過調查研究、規劃設計及工程，且土地目前還是屬於國有財產署，並朝創意園區方向做地目變更，若一切行政、資金都到位，約也還需要2至3年的期程。何欣純指出，市府擬出菸葉廠轉型再造計畫，開發費用約4億元，已協助爭取納入前瞻計畫，最近台中國家歌劇院經營團隊也表明有意進駐，協助推動各種文化保存及展演事宜，讓這裡更有文創味道，但撥用方式是由文化局統一申請後撥用再轉租歌劇院？或兩單位分別向國產署申請撥用及承租，則需進一步協商。台中國家歌劇院副總監李忠俊表示，初衷是希望幫台中的藝文團體，設立創作園區，讓他們有創作及演出的地方，減輕他們找場地付租金的壓力，另一方面也可活化這地方；在藝文管理方面，國家歌劇院是非常專業，若由我們管理此地，它將可以成為台中第二個國家歌劇院。